La producción del petróleo hasta el Julio 2014 sólo 788.000 barriles al día, la mitad de la producción hace 34 años pasados. Mientras el consumo de gasolina ha aumentado hasta dos veces en los últimos 20 años, de 807.000 a 1.650.000 barriles en 2014. Para cubrir la necesidad nacional el gobierno no tiene otra opción excepto facilita la importación.
En la realidad más de la mitad de gasolina se destina a los coches privados y la mayoría usan gasolina de subsidio. Los expertos ha criticado fuertemente al gobierno actual después del presidente SBY ha dado señal de no querer aumentar el precio de combustible.
Viendo esta situación, el presidente electo, en varias ocasiones ha prometido de tomar la decisión de aumentar el precio de gasolina gradualmente. Cada año el estado gasta 300 trillones de rupias para asegurar gasolina de subsidio. El nuevo gobierno tiene que gestionar este problema porque tarde o temprano el precio de gasolina no se mantiene como ahora. Un litro de gasolina de subsidio cuesta 6.500 de rupias, mientras el precio normal es 12.000 de rupias. Según los estudios actuales, al subir el precio 1.500 de rupias, el gobierno puede ahorrar 69 trillones de rupias.
El presidente electo ha prometido que el dinero ahorrado del aumento del precio de gasolina se destinará a los más necesitados, a los agricultores y pescadores entre ellos.
